马斯克上个月讲理想的话，今年晚些时候就能实现L4级别的完全自动驾驶（非恶劣环境，复杂环境的全自动驾驶）甚至是L5级别复杂恶劣环境的纯自动驾驶。
比较好的数据就是今年第二季度的测试里程超越了过去数年的积累里程，这个数据意味着方式方法已经检验正确，现在是大规模放大细微问题进行解决的阶段，也就是距离落地很近了。
另一方面是开始在世界主流市场国家开始招募本地化自动驾驶团队成立独立数据运营公司推进落地，比如中国。
在海外，已经有自动驾驶行驶中拍AV车震了。
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