我们的结构性问题。
企业结构本身就是非民营企业更多的处于刚需领域，民营企业普遍处于非刚需领域。
收入结构性就是80%的存款在2%的人手里，98%的人只有20%的存款。
提高水电燃气，提高地铁高铁各种基础设施的价格，水电燃气地铁高铁这些利润，最后是给了哪些企业？他减少消费的那些损失，最后又会体现在哪些企业？前者都是非民营企业，后者大概率是民营企业。
对于98%的人来说，水电燃气地铁高铁涨价之后，他们是更敢于花钱，还是更不敢花钱？大概率是更不敢，他在水电燃气地铁高铁被动多花出去的钱，会在其他领域里，主动减少，当这98%的人被动增加了刚性领域的开支，他们就不得不选择减少非刚性领域的开支。
衍生出来另一个结构：就业结构，80%以上的就业是民营企业解决的。
从目前的推动基础设施涨价来看，接下来，80%的就业人口所在的公司，更难赚钱了，所以，未来会更好吗？
中国还有X亿人收入低于1000呢。
核心问题只有一个，消费这个事情，你最终是绕不开那2%的人的，没有什么原因，因为钱在他们手里，这2%的人，他们没能成为长期稳定的投资人。
怎么引导就很重要了。
© 版权声明
文章版权归作者所有，未经允许请勿转载。
THE END
