据说宁德时代即将推出凝聚态电池,能量密度近500,超过目前通用的350,理论上可以推进电动飞机了,实际上技术还不成熟,还不能用,只是方向理论上可以实现了,真实际使用,循环放电1000次左右就g了。(固态自己实现不了,液态泄露会自燃,选了凝聚态方向)
理想市场是找航运公司分担一下成本,毕竟从北京到上海近1100公里,消耗8吨油,一吨5000块,折一公里消耗40块左右燃油,换低成本的电可能会更动心。
Originally posted 2023-04-22 18:57:02.
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