蔚来汽车的掉队

直观来看很像是微商模式:

你付费交钱买产品只是个幌子,实际上付的是社群的门票费,门槛费。

问题就出在这里,对于科技产品来说,最重要的是真实的使用体验,也就是真的需要在技术进行投入,在交付用户做好产品的使用体验,社群重要,但是相对产品而言说不上特别重要。

你可以通过服务获得口碑,通过口碑获得用户,但是你不能指望用户放弃产品初衷,只为了一个社群买单。

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把蔚来的社群独立出来,如果能降低成本做成社区服务类型产品,一定有需求,有人付费。

但是对于要实际交付产品而言,产品本身是超越社群服务的,你要做满足用户初衷需要的产品,一味的避重就轻,只会背离用户。

Originally posted 2022-06-30 07:19:01.

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