2023年电动车的电池怎么样了？
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据说宁德时代即将推出凝聚态电池，能量密度近500，超过目前通用的350，理论上可以推进电动飞机了，实际上技术还不成熟，还不能用，只是方向理论上可以实现了，真实际使用，循环放电1000次左右就g了。（固态自己实现不了，液态泄露会自燃，选了凝聚态方向）
理想市场是找航运公司分担一下成本，毕竟从北京到上海近1100公里，消耗8吨油，一吨5000块，折一公里消耗40块左右燃油，换低成本的电可能会更动心。