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第一个是恐惧。

人都是从众的，红海人多是坏处也是好处，大家都在这么做，你有一堆的参考系。蓝海人少是好处也是坏处，人少你就没有参考系，孤独感会包围你，你会害怕。

第二个问题是悲观。

做得人少，你找不到人沟通，独自走夜路，你就会怀疑这条路上人这么少，该不会是死路吧？

所以首先不恐惧，其次不悲观，然后才成功。

一种是不垄断的。不垄断，就没法挣钱，没法挣钱，就只能赚吆喝，就得假装自己很独特，自己垄断了某个分支领域。以此骗投资人的钱。

另一种是真垄断的。垄断了，就很挣钱，但是要假装自己没垄断，否则就被垄断法拆分了。

要去寻找一个分支，不能垄断一个行业，能否垄断一个分支，不能垄断一个分支，能否垄断一个二级分支。

要饭的没有要早饭的，那个要早饭的乞丐竞争者就非常少，利润就显得大了。

怎么用好时间，就是短板，怎么才能高质量的享受生命，才是短板。

你观察人类一切行为的底层逻辑，无非是大部分人在出卖时间，而少数人，在尽兴，少数人，之所以能够收购大多数人的时间，只有一种可能，那就是你缔造的游戏，别人也觉得好玩。

人类是个追求效率的动物，原本多的，还要给他更多，原本少的，连最后那点都要拿走。

一个人的车子没有发动机，大家看到他反正也开不了，干脆把他的轮胎也卸掉，给那些能开的人当备胎去了。
很残忍，但现实中常常发生，因为这么做效率最高，而且严格意义上讲，等于是在提高资源的利用率。虽然对于没有发动机那位，内心很难接受。

人靠老天喂奶吃，是吃不饱的。
整个自然界的最终规律始终是优胜略汰，适者生存的进化论，天之道损有余而补不足也只是在试图缓和。

把话说穿了，你自己要争气，老天给你开个时间窗口，让车子停下来等你一等，你也得跟得上趟才行。
个人的成功固然要看时代背景，也终归离不开个人奋斗。#读书笔记

整个自然界的最终规律始终是优胜略汰，适者生存的进化论，天之道损有余而补不足也只是在试图缓和。

把话说穿了，你自己要争气，老天给你开个时间窗口，让车子停下来等你一等，你也得跟得上趟才行。
个人的成功固然要看时代背景，也终归离不开个人奋斗。

一个竹篓，如果里面放一只螃蟹，它很快就爬出来了。可是如果你放一群螃蟹，那谁也爬不出来。为啥爬不出来呢？它们的脚和脚勾在一起，俗称要出来除非能一起出来，否则谁也别想先出来。

如果你和螃蟹们一样，采用最原始的人踩人的方式，好比你和张大妈一个团队，去踩李大娘，或者和李大娘一个小山头，去踩张大妈。那你踩一辈子，也踩不出来。但如果你能够聪明的利用到底层社会的这个特征，你故意把每一只螃蟹都重重的踩上那么一脚。你砰的一声，就出来了。你被大家合伙给踢出来了。这个就叫借力打力，借助整个底层的力量，把你送进了上层社会。

你想离开底层，就得主动开罪所有人，就得公开讲出燕雀安知鸿鹄之志的大话。你用力的踩每一只螃蟹之后，就必然得到一种反推力和监督力。

谁都不会喜欢一个看不起自己的人，何况这个人，还是公开了这份看不起。你公开看不起所有人的同时，就必然导致所有人等着看你笑话。这个底层螃蟹篓里没有了你的容身之地，所以你就必然生出向外的力量。而正因为你踩过每一只螃蟹，所以现在大家对你产生了合力，合力把你往外踢。此时此刻，你有回头路走么？没有。

没有行动的话都是废话，都是没结果的。