主要原因就是和就业市场不匹配了，就业工资低，反馈出来就是毕业的时候不签第三方协议（就业合同），最后就业率低于某个数字（有些地方说60%，实际不太好的学校要求是95%），就业太低就会被暂停招生，如果同时没新专业和岗位调岗，可能就会出现高校老师事业降薪或者是停薪留职等处理，基于此很多学校会逼学生强制就业，很多大学生这一辈子毁在大学专业没报好，第一份工作没选好，后半辈子就越走越窄了。（失业暂且不说，工资能相差几倍）
管理学，市场营销学不应该成为专业，而应该成为全专业必修课，不好就业，但是是商业社会通识基础。
首发于 2023-07-23 17:36:52
没深度跟进模式去看，主要经营业务模式是通过生鲜产品引流，白牌产品销售产生利润（能跑的通主要就是基于县城收入不高定价消费很高，白牌商品性价比优势比较明显），运营方面就是和现在的团购一样拉群，群里发广告，到店团购，这样来店的人一般就不是一个人，往往都是一个人带另一个人进店。
基于这样的模式，一年的时间让一家超市店起死回生，开始搞加盟模式（自己提供供应链），加盟用户出2万，总公司出2万，然后加盟用户每个月还有2000基本工资和千分之五的提成和股权分红，实际下来一个用户工资就是3500，换句话就是月营业额30万以上，一般都是自己这里的员工干一段时间出去开分店给他加盟，他会找一个副店长，干几个月熟悉了就接着开分店，一年开了13家店都是盈利的。
首发于 2023-07-23 17:36:19
三个月市值提高了4400亿，毛利从25%降低到，18%，净利应该在9%附近，马老板说可以继续降价，华尔街估值给一万亿，其中900亿是电车实体业务，剩下9000亿给他的L4（甚至L5）自动驾驶和AI。
关于特斯拉评价多次了，可以博客搜索看历史内容。
首发于 2023-07-23 17:35:40
过去十多年中国一直是世界制造工厂，产值超30万亿，占世界工业产值30%以上，随着20年新冠疫情，国内封控，导致国际工业工控（整机，工业制造零配件）跨境供应方面出现问题给了国产零部件打入制造大厂供应链的机会，顺势崛起了汇川技术，拿森技术，深视智能，究目科技等（上市的应该都涨了不少），换句话说，中国制造借助疫情已经开始深入到进口设备国产替代环节，甚至开始对外出口，尽管国际制造业外流，但是中国重塑制造业也在进行。
另外，国产零配件市场原材料成本一般60%，毛利40%，净利润也能在20%以上，随着经济下行，消费C端投资不震，但是国家引导实体产业投资，实体工业产业链回报率也不错，有眼光的投资人都在悄悄布局产业工业端投资了。
国产替代正当时，工业核心零部件领域的现状、机会与破局 |【经纬投资笔记】
首发于 2023-07-23 17:34:52
心潮起伏不定，往往与灾祸相连。
首发于 2021-07-23 07:30:47
身份这种东西，不是自己说了便算，而是要和一些古董和古籍一样，要讲究传承有序，要很多人都说他是谁，他才会拥有这个身份。
首发于 2021-07-23 07:30:15
资源一共就那么多，有限的，不是西风压倒了东风，就是东风压倒了西风，资源是争到的。
如果可以分配，把资源给不做事的，不如把资源给那些做实事的
首发于 2021-07-23 07:25:44
一笔钱，你不能光看它当下是多少，你要看看它未来有可能是多少。
比如你在20年前，花20万买了一辆车。同样这笔钱，20年前，你买房子，搁到今天，20万变起码200万，说不定2000万。可是你买辆车子，搁到今天报废了。
首发于 2021-07-23 06:30:09