据中国交通运输部数据，2020年全行业货车司机1728万名，完成了全社会74%的货运量和31%的周转量。
货车拉货，穷死不拉管，饿死不拉卷，因为钢管、钢筋、钢卷等难以固定，体重大，遇到紧急制动后由于惯性，很容易将驾驶室刺穿或压塌，进而伤害到驾驶员（几乎必死）。
打死不拉绿通，绿通指水果蔬菜和生鲜，它质检严格，易腐坏，要求的时效高，行程2000公里，限时32个小时，迟到一小时罚款500元（2019年）；1870多公里，以时速75公里计算，限定时间23小时50分钟，超时一分钟罚款2元（2022年）。
截止到2022年底，全国网络货运平台超过2500家，而43.75%的货车司机以低于成本价的价格承运过货物，只要能支付贷款，有货就拉。他们的车辆是自有车辆，一半在还贷款，一半以上的司机还有偿还房贷的压力，76.21%的司机日均工作时长在8小时及以上，其中28.45%在12小时及以上，20%的货车司机没有投保或缴纳保险费用。新货车如果借了30万车款，一个月就要还一万多，如果还了两个月就断供，利息和违约金加起来，债务能像滚雪球一样滚到35万，两年后就能到45万。
按结论来说，父母受教育程度越高，小孩成绩相对越好，家庭越富裕，小孩成绩越好。
低家庭社会经济地位（低收入家庭）初中生在学业成绩（教育成绩期望和学生监管以及亲子沟通方面）与家庭非货币性资源投入方面（补习班，课外辅导）具有双重劣势地位。
高收入家庭的小孩成绩平均比低收入的家庭高6%的成绩得分（10分以上）。
赚钱变难了，投入太多精力在不能打粮食的事情上已经不值当了，这个阶段，人生更重要的是随时保证自己不遗憾。你要想办法尽量让自己的体验丰富多彩。
人生就像游乐场。
1、想清楚自己当下这一刻要玩啥。2、看看乐园里的节目表，当下有什么是开放的。
比如
1、绝大多数节目对于6，7岁的人，都是不开放的。你跑到这个项目门口一看，限高，跑到那个项目门口一看，限重。儿童区就一个项目，你喜欢也是这个，不喜欢，也是这个。
2、唯一能玩的，它也限高。反过来限的，你高于多少，就会被认为是成人，是不允许玩的。
能玩什么，然后才是好好玩什么，如果此时此刻不……，将来某一天，想要重温这段人生经历，就没可能了。你事后去看，那时候不玩，后面更没机会玩。
进入某一个阶段，积极去珍惜这段时光。
生命不存在结果，生命就是个过程，把所有时间留到最后，你不还是为了干嘛么？那你为啥不一路走来，在该干嘛，能干嘛的时候，都把嘛给干了呢？
即便把一模一样的信息，一模一样的字，一模一样的组合摆在不同人面前，解读出来的内容，还是不一样的。