距离可控核聚变发电还有多远的路?
目前来看世界范围内技术共享,从1958年正式进入实验开始计算,预测2050年能建立商业示范反应堆实现可控核聚变发电,换句话说就是实现人造太阳能,如果没有遇到大的难题,本世纪应该能实现。
Originally posted 2023-05-21 23:02:20.
目前来看世界范围内技术共享,从1958年正式进入实验开始计算,预测2050年能建立商业示范反应堆实现可控核聚变发电,换句话说就是实现人造太阳能,如果没有遇到大的难题,本世纪应该能实现。
Originally posted 2023-05-21 23:02:20.
讲真,初始配置挺高的,但是父辈作妖也很难过,某个年纪之前能折腾就使劲折腾,过了某个阶段,就该收收心,不成为子孙辈的负担就很好了。
Originally posted 2023-05-21 23:01:07.
应该是吧,看文章来说,他三年3万5的会员费能砍刀7千,这还不算,当他问朋友时朋友一年2000。
120平健身房,私教课单价2200,会员卡一年2400,团课39,一般月销售额18万左右,看起来好像净利润,但是你要分摊到12个月啊。
总结来看,健身房只有跑路,才能赚到钱,不跑路赚到的钱都会变成服务成本花出去。
Originally posted 2023-05-21 23:00:25.
综合来看,也不是很差,主要看当地政府的执政能力,比如鹤岗主要的没落原因可以归结为上一轮自然资源(煤矿)的利用价值没有发挥出来,导致煤矿没有形成产业链最终煤矿产业崩塌大家集体出走,但是新一轮石墨的挖掘伴随新能源电池需要成功孵化上市公司,产业链逐渐完善,现在来看,一套房3万的鹤岗,有大型购物中心、Apple专卖店、潮牌店,有鹤岗一中这所前全国百强高中,有三甲医院,几块钱一碗的面条、一两元的小串,也不是真的很差,主要问题还是能不能在矿没之前完成可持续发展战略布局。
Originally posted 2023-05-21 22:57:53.
准确说是实现健康状态的长生不死,本文提到的主流方案大概就是利用细胞的可塑性进行重新编程(可以理解为就是通过重新编程修复细胞的bug,或者是创造年龄认知bug)来实现永远年轻,预估是未来一百年能有效延长人类寿命。
马斯克表态这样不好,会导致社会阶层固化,人口固化。
Coinbase CEO联合创立了一家延长寿命的公司,拿了1.5亿美金
Originally posted 2023-05-21 22:47:03.
我们叫Tract,2023年5月成立时豪言要用科技解决英国住房危机。结果2025年3月关门大吉,把投资人的钱原路退回。今天就来唠唠我们是怎么从热血创业到光速翻车的。
| 时间 | 关键事件 | 烧钱情况 |
|---|---|---|
| 2023.05 | 公司成立 | -£0 |
| 2024.04 | 融资74.4万英镑(约700万人民币) | +£744k |
| 2024.12 | 发现不对劲开始转型 | 已烧£300k+ |
| 2025.03 | 宣布倒闭 | 剩余£200k+退还 |
我们最初的算盘打得响:英国土地一旦拿到规划许可,价格直接暴涨139倍!比如一公顷农田从2万英镑秒变240万英镑。这中间的审批流程又慢又贵,我们觉得用AI做文档自动化绝对能赚翻。
虽然凉了,但我们还是搞出些能吹的东西:
再来吹一波马斯克。
之前曾说过国内新能源车曾公开表示落后特斯拉2年左右的发展,落后的地方根据这篇文章来看其实就是算力基础和芯片设计方案,国内普遍采取了过去旧10年的二维算法,但是特斯拉采取的就是现在流行的chatgpt底层技术方案一致的大模型AI方案。
以这篇文章来看,为了生存国内基本放弃L4,转型L2降低成本,但是大家都知道,完全智能驾驶L4,L5才是未来,L2只能算是辅助驾驶和手动挡换成自动档高明不了多少,实际上L2只能相当于缓解驾驶疲劳的工具,国内的特斯拉智能驾驶方案还是被阉割的方案(为了保护国内企业可能是),但是结合上文看,在未来,国外真智能驾驶估计又会像chatgpt吊打国内AI一样吊打国内智能驾驶了,至少特斯拉还继续投入在L4。
我曾说特斯拉是搞公益事业,降价是在倒逼全球实现电能取代化石能源普及,从特斯拉股东大会来看,公开的数据就是0.2%的全球面积用来建设光电和风电,提高特斯拉的电池产能,全面降低对稀缺资源的依赖,和碳排放量;整车的使用增值取决于芯片和软件更新,无限接近现在的手机,只要手机芯片够强,理论上可以接受更好的系统软件更新带来更好的自动驾驶体验;然后fsd智能驾驶系统可以迁徙到其他系统使用,比如人形机器人。
整体来看,全球范围内,至少特斯拉还在坚持L4。
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Originally posted 2023-05-21 22:46:09.